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小型化机车综合无线通信设备
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  • 产品类别: 产品中心 主营产品
  • 产品描述:
  • 机车综合无线通信设备(Cab Integrated Radio communication equipment,简称CIR)是铁路无线列调通信系统机车电台的升级换代设备。该设备由主机、操作显示终端(Man Machine Interface,简称MMI)、送(受)话器、扬声器、打印终端、连接电缆、天馈单元及机车数据采集编码器等组成,其中,主机又分为标准型和小型化两种。CIR设备用于铁路GSM-R和450MHz无线列调系统,为机车与机车之间、机车和地面之间提供语音和数据的传输通道。

    功能介绍
    1. 具有450MHz通用式机车电台的调度通信功能。
    2. 具有450MHz通用式机车电台承载的列车尾部风压、无线车次号、调度命令等数据信息的传输功能。
    3. 具有GSM-R调度通信功能。
    4. 具有GSM-R通用数据传输功能,根据承载业务的需要提供GPRS或电路方式数据传输链路。
    5. 具有《800MHz列尾和列车安全预警系统主要技术条件(暂行)》中规定的车载电台的功能。
    6. 具有工作模式自动、手动转换功能和语音提示功能。
    7. 具有上、下行线路分别设定工作模式转换点的功能。
    8. 根据卫星定位信息无法确定******的运行线路时,具有提示并手动选择运行线路的功能。
    9. 卫星定位单元失效时,具有手动转换工作模式和选择运行线路的功能。
    10. 具有输出卫星定位原始信息、公用位置信息的功能。
    11. MMI具有调度通信、通用数据传输所需的操作、状态显示以及语音提示功能。
    12. 具有主、副MMI之间通话功能。
    13. 具有话音、数据业务和状态信息记录及转储功能。
    14. 具有整机自检功能和故障定位功能,故障定位到单元模块,包括450MHz机车电台单
    元、800MHz车载电台单元、GSM-R话音单元、GSM-R数据单元、记录单元、卫星定位单元、MMI、机车数据采集编码器、电池单元,并可将自检结果发送到库检设备。
    15. 具有人工系统复位功能,复位重启后自动进入原注册状态。
    16. 主机关机时,具有电池单元放电电压检测功能。
    产品特点
    1. 外形美观,结构坚固,电磁兼容性能和抗震性能良好,满足机车环境的使用要求。
    2. 采用GSM-R调度通信模块和数据模块,可用GPRS或CSD方式传输数据,传输可靠。
    3. 采用可视化的操作终端,屏幕为5.7寸的真彩液晶,界面友好,便于操作。
    4. 具有软关机功能。关机时,由设备内部的电池供电完成各类信息的存储、机车功能号和车次功能号的注销。
    5. 采用模块化设计,同型号设备的相同部分具有互换性,升级维护方便。
    6. 产品安装方式多种多样,可适应各种车型的使用要求。
    7. 符合《机车综合无线通信设备技术条件V2.0》(科技运[2009]28号)等相关标准。

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